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氮气防止爆胎和缺气碾行
爆胎是公路交通事故中的头号杀i手。据统计,在高速公路上有46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。汽车行驶时,轮胎温度会因与地面磨擦而升高,尤其在高速行驶及紧急刹车时,胎内气体温度会急速上升,胎压骤增,所以会有爆胎的可能。而高温导致轮胎橡胶老化,疲劳强度下降,胎面磨损剧烈,又是可能爆胎的重要因素。而与一般高压空气相比,高纯度氮气因为无氧且几乎不含水份不含油,其热膨胀系数低,热传导性低,氮气公司,升温慢,常熟氮气,降低了轮胎聚热的速度,不可燃也不助燃等特性,所以可---地减少爆胎的几率。

泄漏应急处理
应急处理:迅速撤离泄漏污染区人员风处,并进行隔离,严格---出入。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿一般作业工作服。尽可能切断泄漏源。合理通风,加速扩散。漏气容器要妥善处理,修复、检验后再用。
操作处置储存
操作注意事项:密闭操作。密闭操作,提供---的自然通风条件。操作人员必须经过专门培训,严格遵守操作规程。防止气体泄漏到工作场所空气中。搬运时轻装轻卸,防止钢瓶及附件破损。配备泄漏应急处理设备。
储存注意事项:储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不宜超过30℃。储区应备有泄漏应急处理设备。

氮气制法 二:分子筛空分制氮
分子筛空分制氮是以空气为原料,以碳分子筛作为吸附剂,氮气怎么样,运用变压吸附原理,利用碳分子筛对氧和氮的选择性吸附而使氮和氧分离的方法,氮气提供商,通称psa(pressure swing adsorption)制氮。此法是七十年代迅速发展起来的一种新的制氮技术。与传统制氮法相比,它具有工艺流程简单、自动化程度高、产气快(15~30分钟)、能耗低,产品纯度可在较大范围内根据用户需要进行调节,操作维护方便、运行成本较低、装置适应性较强等特点,故在1000nm3/h以下制氮设备中颇具竞争力,越来越得到中、小型氮气用户的欢迎,psa制氮已成为中、小型氮气用户的首i选方法。

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