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各类气瓶管理制度汇总
未判明装过何种气体或瓶内没有余压的;
钢印标记不全或不能识别的;
超过检验期限的;
瓶体经外观检查有缺陷不能---安全使用的;
氧气瓶的瓶体或瓶阀沾有油污的。
气瓶在充装压缩气体时,充装终了时的压力不得超过气瓶的设计压力。
液化气体的充装系数,特种气体公司,必须符合安全规定,氨的充装系数为0.53公斤/升,---为0.60公斤/升。
液化气体严禁充装过量,充装过量的气瓶不准出厂。
各种气瓶必须定期进行技术检查,特种气体供应商,盛装氢气、氧气的气瓶每三---验一次,氨气瓶每两---验一次。
运输气瓶时应遵守下列规定:
旋紧瓶帽,轻装、轻卸,严禁抛、滑或碰击。
气瓶装在车上应妥善加以固定,汽车装运气瓶一般应横向放置,头部朝向一方,装车高度不得超过车厢的高度。
夏季要有遮阳措施,防止保晒。
车上禁止烟火。运输可燃气体气瓶时车上应备有灭火器材。
易i燃品,油脂和带油污的物品,不得与氧气瓶或强氧剂气瓶同车运输。
所装介质相互接触后能引起燃烧爆i炸的气瓶,不得同车运输。
储存气瓶应符合下列规定:
旋紧螺帽,放置整齐,留有通道,妥善固定,气瓶卧放也应防止滚动,头部朝向一方,---堆放不应超过二层。
所装介质相互接触后引起燃烧,爆i炸的气瓶必须分室储存,并在附近设有灭火器材。
对气瓶附件的要求:
瓶阀应有防护装置,如气瓶戴瓶帽,瓶帽上必须留有泄气孔。
气瓶上应佩戴两个防震圈。
气瓶的管理和---检查。
本公司使用的各类气瓶,设备部门负责全i面管理。
使用气瓶的单位应责成专人管理,使用、运输、储存、充装和技术检验的单位和个人必须严格遵守以上安全规定。
本制度的贯彻执行,由安全部负责---检查。
气瓶发生爆i炸,瓶阀飞出,或因气瓶事故引起着火、中i毒事故时,必须按劳动---颁发的“气瓶安全监察规程”的规定,及---安全部、上级主管部门和当地劳动部门。

美国普莱克斯集团等设立的独资和合资企业以32.38%的企业数量占据着国内特种气体市场65.90%的销售市场和83.08%的利润市场。气体行业的竞争实质上是国际气体行业---与国内民族气体工业企业的竞争。特种气体门类繁多,通常可区分为电子气体、标准气、气、气、焊接气、杀菌气等,广泛用于电子、电力、石油化工、、钢铁、有色金属冶炼、热力工程、生化、环境监测、医学研究及诊断、食品保鲜等领域。


标准气体的应用
如何---的使用标准气体, 是标准气体制造商关心的问题。通常在制备某些微量腐蚀性标准气体或微量氧,氮标准气体时,制备过程可谓是充满了血和泪, 而对于客户来说, 常常因使用不当,苏州特种气体,造成一些错误的结果、使用标准气体应该做到如下几点:
1、选择减压器和输气管路时,一定要注意材料和气体的相容性, 如在做微量氧,氮标准气体时, 管路不能选择塑料管和橡胶管路而要选择金属管路, 而作腐蚀性气体时,选择未经处理的金属管路会对组分产生吸附;
2、在合适的温度下存放气瓶, 对于易液化气体,要注意贮存温度和使用温度, 避免在低温下易也化气体成分液化;
3、取样前,对压力调解器和管路系统充分清洗,特种气体生产,---取样样品和气瓶中的组份浓度一致;
4、标准气体取样完成后, 要关毕气瓶阀, 避免空气反扩散到气瓶中;
5、注意标准气体的有效期和允许使用压力。

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