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气体减压阀是气动调节阀的---配件
高纯气体管道工程介绍气体减压阀是一种自动降低管路工作压力的专门装置,它可将阀前管路较高的液体压力减少至阀后管路所需的水平。减压阀的构造类型很多,按结构形式可分为薄膜式、弹簧薄膜式、活塞式、杠杆式和波纹管式等。
气体减压阀是气动调节阀的一个---配件,主要作用是将气源的压力减压并稳定到一个定值,以便于调节阀能够获得稳定的气源动力用于调节控制,因此在操作过程中的清洁事项也要多加注意。
气体减压阀的阀杆,气体管道安装性能,阀瓣,涡轮,手轮,螺母,支架等滑动部位比较容易沾上很多灰尘,油污以及脏物等,对阀门会产生磨损和腐蚀,因此一定要---阀门的清洁度以及阀门油漆的的完整度。
阀门上的灰尘要用毛刷之类的打扫和压缩空气吹扫,苏州工业园区气体管道安装,螺纹螺母之类的地方要用抹布擦洗;阀门上的油污和记住残渣适于蒸汽吹扫,甚至用铜丝刷刷洗,知道加工面,配合面显出金属光泽,油漆面显出油漆本身为止。塑料蝶阀应该要有人专门负责,每班都要检查一次,定期打开冲洗阀进行冲洗,或定期拆卸冲洗,气体管道安装,以免脏物堵塞阀门。
1、减压阀应存放在干燥的室内,通路两端必须用盲板堵塞,不准堆置存放。
2、长期存放的减压阀应定期检查,清洗污垢,在各运动部位及加工面上应涂以防锈剂,防止生锈。

气体管道安装
气体管道(gas pipeline)包括控制阀门、过滤器、减压装置、压力表、流量计、在线分析仪等,宜集中设在气体入口室。气体经鼓风机、压缩机、泵和锅炉等增压后,从管道的高压处流向低压处,也可利用气体自身的压力或重力输送。当气体的流量已知时,管径的大小取决于允许的流速或允许的摩擦阻力(压力降)。流速大时管径小,但压力降值增大。但泵和压缩机等动力设备的运行能耗费用增大。此外,如果流速过大,还有可能带来一些其他不利的因素。因此管径应根据建设投资、运行费用和其他技术因素综合考虑决定。

气体管道设计规范
(1)氢气、氧气和煤气管道以及引入实验室的各种气体管道支管宜明敷。当管道井、管道技术层内敷设有氢气、氧气和煤气管道时,应有换气1~3次/h的通风措施。
(2)按标准单元组合设计的通用实验室,气体管道安装生产商,各种气体管道也应按标准单元组合设计。
(3)穿过实验室墙体或楼板的气体管道应敷设在预埋套管内,套管内的管段不应有焊缝。管道与套管之间采用非燃烧材料严密封堵。
(4)氢气、氧气管道的末端和顶端宜设置放空管。放空管应高出层顶2m以上,并应设在防雷保护区内。氢气管道上还应设取样点和吹扫口。放空管、取样口和吹扫口的位置应能满足管道内气体吹扫置换的要求。
(5)氢气、氧气管道应有导除静电的接地装置。有接地要求的气体管道其接地和跨接措施应按现行有关规定执行。
(6)管道敷设要求
输送干燥气体的管道宜水平安装,输送潮湿气体的管道应有不小于0.3%的坡度,坡向冷凝液体收集器。
氧气管道与其他气体管道可同架敷设,其间距不得小于0.25m,氧气管道应处于除氧气管道外的其它气体管道之上。
氢气管道与其可燃气体管道平行敷设时,其间距不应小于0.50m;交叉敷设时,其间距不应小于0.25m。分层敷设时,氢气管道应位于上方。室内氢气管道不应敷设在地沟内或直接埋地。不得穿过不适用氢气的房间。
气体管道不得和电缆、到店线路同架敷设。
气体管道宜采用无缝钢管。气体纯度大于或等于99.99%的气体管道宜采用不锈钢管、铜管或无缝钢管。
管道与设备的连接段宜采用金属管道,如为非金属软管,宜采用聚四氟乙烯管、聚氯i乙烯管,不得采用乳胶管。
阀门和附件的材质:对氢气和煤气管道不得采用铜质材料,其它气体管道可采用铜、碳钢和可锻铸铁等材料。

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